| Endurocular Fethiye´de | Dünya Enduro Şampiyonası´nın 7.ayağı 4-5 Eylül tarihlerinde Fethiye´de koşuluyor. Türkiye´den de aralarında Castrol KTM takımı yarışçısı Şakir Şenkalaycı´nın ve yine Castrol´ün destek verdiği sürücülerden Serkan Özdemir´in olduğu 10 yarışçı bu organizasyona katılıyor.
Türkiye´de ilk defa düzenlenecek olan Dünya Enduro Şampiyonası’nda yarışçılar iki gün zorlu parkurlarda toplam 540 km yapacaklar. Zor arazi şartları dışında havanın sıcaklığının da yüksek olması sporcuları oldukça zorlayacak.
Makine ve insanın en zorlu şatlarda test edildiği Enduro yarışları kendine özgü kurallarıyla da ilgi çekiyor. Yarış süresince lastik değiştirmek de dahil olmak üzere tüm mekanik işlemler ancak yarışçının kendisi tarafından yapılabiliyor. Bu da yarışçıların hem kendilerine verilen kısa zaman diliminde parkurla mücadele etmesi, hem de gün sonunda 10 dakika gibi kısa bir zamanda motosiklette gerekli bakımları yapması anlamına geliyor.
Bağlantı etaplarının ve özel etapların ilk defa geçilecek olması Türk yarışçılar kadar yabancı yarışmacılar için de oldukça heyecan ve merak yaratıyor. Birçok klasmanda baştaki yarışçıların puanlarının yakınlığı ve sondan bir önceki yarış olması da bu heyecanı arttırıyor.
... |
| Taner, tırmanma şampiyonu oldu | Türkiye Tırmanma Şampiyonası´nda 2010 sezonu, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından 29 Ağustos Pazar organize edilen Mapfre Genel Sigorta sponsorluğundaki Bozhane Tırmanma Yarışı ile sona erdi.
Otomobil sporlarının değişmez parkurlarından olan ve İskender Atakan, Emre Yerlici, Serdar Bostancı, Nejat Avcı gibi eski pilotları ve efsane otomobilleri ağırlayan Bozhane bu yıl da karakterini ortaya koyarak, sürpriz bir şekilde Kategori 5 şampiyonluğunu da sahibine kazandırdı.
Tüm kategorilerde şampiyonların belirlendiği yarış, sıcak bir hava eşliğinde, 6,70 km uzunluğundaki parkurda iki çıkış üzerinden gerçekleştirildi.
Son ayak Bozhane öncesinde çoğu kategoride şampiyonların belirlenmiş olmasının da etkisiyle yarışa katılım beklenenden az olsa da yarışan sporcuların podyum mücadelesi izleyenlere keyif verdi.
En hızlı otomobillerin mücadele ettiği Kategori 5’te şampiyonun belirleneceği yarış, büyük bir sürprize sahne oldu.
Kategoride iki şampiyon adayından Cem Acar, rakibi Taner Şengezener’e göre puan avantajıyla son yarışa geldi. Cem Acar’ın sorunsuz bir şekilde yarışı bitirmesi bile ona mutlak bir şampiyonluk getirmesi için yeterli olacaktı. Taner Şengezener ise tüm girdiği yarışlarda rakibini geçmiş olsa da yarış eksiği nedeniyle puan olarak Acar’ın gerisinde kalmıştı.
Antrenman turlarında en iyi zamana imza atan Şengezener, yarışın ilk çıkışını yapmak üzere start noktasına dönerken, Cem Acar’ın mekanik arızaya boyun eğmesiyle şampiyonluğu göğüsleyen isim oldu. Bu gelişmeye rağmen her iki çıkışında da temposunu düşürmeyerek günün en iyi zamanını yapan Şengezener, kendi kategorisindeki iki çıkışında da en iyi zamana imza atmasının yanında yarışında en iyi derecesine imza attı. Aslan Acar’ın ikinci olduğu kategorinin üçüncü sırasında ise lastik patlatan Bülent Gürkan kendisine yer buldu.
Bozhane’de öncü otomobil olarak Türkiye’nin en hızlı pilotlarından Volkan Işık yardımcı sürücülüğünü yapan sanatçı Sibel Tüzün ile start aldı. Ülkemizi Lassa Rally Team ile İtalya’da temsil eden ve önümüzdeki ay New York Rallisi’ne katılacak şampiyon sürücü, yarışı izlemeye gelen seyircilere de seyirlik görüntüler sunmayı ihmal etmedi.
Kategori 6’da Ufuk Yavuz, Serhat Susuzluoğlu ve Alper Ekmekçioğlu’nun önünde ilk sırada yer alırken, Kategori 3’üç tek finişe gelen ismi Citroen Saxo ile yarışan Egemen Çivicioğlu oldu.
Kategori 2’de Ümit Kemal Çoşkun ilk sırayı alırken, Yılmazcan Sanlı ikinci, Cem Şit üçüncü oldu.
Kategori 1’in podyumuna ise bayan sporcular damga vurdu; Rüstem Kaya Tepe’nin birinciliği elde ettiği kategoride Ayşegül Alikılıç Bacak ikinci, Burcu Çilingir Ürkmez üçüncü oldu.
Bozhane’de en hızlı parkur zamanına imza atan Taner Şengezener, kupasını yarışın ASN gözlemcisi Cahit Alkan’ın elinden alırken, hafta sonunun en hızlı bayan sürücüsü ise Ayşegül Alikılıç Bacak oldu.
Tırmanma’da 2010 sezonunun tamamlanmasıyla birlikte şampiyonluklar, TOSFED tarafından yapılacak sportif kontrollerin ardından resmen resmen ilan edilecek.
... |
| Prokart 4.ayak yarışı 4 Eylül´de. | İstanbul Mahalli Karting Dayanıklılık Birinciliği’nde sezonun ikinci yarısı 4 Eylül’de İstanbul’da yapılacak olan 4. Ayak yarışıyla başlıyor.
İstanbul Karting ve Otomobil Kulübü tarafından Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun izniyle düzenlenen İstanbul Mahalli Karting Dayanıklılık Birinciliği’nin (Prokart) 4. Ayak yarışı
4 Eylül Cumartesi akşamı Tuzla Autodrom Pisti’nde yapılacak. 11 takımın katılacağı yarışın startı 17.00’de verilecek.
Sezonun ilk yarısında yapılan 3 yarışta Full Throttle, Power Team 46 ve ATT Karting Team birer birincilik almıştı. Böylece yaz tatiline Full Throttle 52 puanla lider girmişti. Lideri 48 puanla Turkcell Top Speed, 45 puanla ATT Karting Team ve 43 puanla Power Team 46 izlemekte. Sezonun ikinci yarısında bu 4 takım arasında kıyasıya bir şampiyonluk mücadelesi izlenmesi bekleniyor. Şampiyonada 5.’den itibaren sıralana takımlar arasında da büyük bir çekişme yaşanacak. Şu anda 5. sıradaki HMF Racing ile son sıradaki Team Infinity arasında sadece 7 puan fark bulunuyor.
Prokart 2010 sezonu her biri 6 saat süren 7 yarıştan oluşuyor. Yarışların 6’sı İstanbul’da, 1 tanesi ise İzmir’de yapılacak. TOSFED tarafından resmen onaylı olan İstanbul Mahalli Karting Dayanıklılık Birinciliği, Türkiye’nin tek endurance şampiyonası unvanını yıllardır koruyor. Şampiyonanın resmi medya sponsoru Power FM. Şampiyonada 2009 sezonunda ATT Karting Team şampiyon olmuş, Yapı Kredi Team 46 ikinciliği, Turkcell No Limit üçüncülüğü almıştı.
Şampiyona ile ilgili haber ve fotoğraflara www.prokart.org ve www.ikok.org.tr adreslerinden ulaşılabilir.
... |
| Tırmanma şampiyonası Bozhane ile sezonu kapattı | Türkiye Tırmanma Şampiyonası, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü İSOK tarafından 29 Ağustos tarihinde organize edilen ve Mapfre Genel Sigorta sponsorluğunda yapılan Bozhane Tırmanma yarışı ile son buldu.
Kategorilerde şampiyonların belirlendiği yarış, sıcak bir havada gerçekleşti. Bozhane’nin 6,70 Km’lik efsanevi parkurunda yapılan yarışa 22 yarışçı kayıt yaptırdı. Yapılan idari ve teknik kontrollerin ardından 20 otomobilin start aldığı yarışı 16 otomobil tamamlayabildi.
Bozhane’de öncü otomobil olarak Türkiye’nin en hızlı pilotlarından Volkan Işık ünlü sanatçı Sibel Tüzün ile start aldı. Antrenman ve yarışta güvenlik otomobili ile Lassa desteğinde parkura çıkan Volkan Işık- Sibel Tüzün ikilisi, Lassa yarış lastiklerini lastikleri kullandığı Evo 9 ile Bozhane Parkur rekorunu 04:00´lık derecesi ile kırarak hafta sonuna renk kattı. Yarışı izlemeye gelen izleyicilere güzel görüntüler veren Işık, İtalya Ralli Şampiyonasın’da ülkemizi temsil ediyor ve önümüzdeki ay Amerika’da Rally New York’a katılacak.
29 Ağustos Pazar günü ilk yarış saat 14:30’da başladı. İki çıkış üzerinden yapılan yarışta yarış startına giderken mekanik bir arıza ile kalan Kategori 5’in iddialı ismi Cem Acar şampiyonluğu, yarışı başarı ile tamamlayan Taner Şengezener’e bıraktı. Kategori 6’da Ufuk Yavuz, Serhat Susuzluoğlu ve Alper Ekmekçioğlu’nun önünde ilk sırada yer aldı.
Kategori 4’e kayıt yaptıran otomobil olmazken, Kategori 3’de tek finişe gelen isim Citroen Saxo ile yarışan Egemen Çivicioğlu oldu.
Kategori 2’de Ümit Kemal Çoşkun ilk sırayı alırken, Yılmazcan Sanlı ikinci, Cem Şit üçüncü oldu. Kategori 1’de bayanlar podyuma damga vurdu; Ayşegül Alikılıç Bacak ikinci, Burcu Çilingir Ürkmez üçüncü oldu. Kategori 1’in kazanan ismi Rüstem Kaya Tepe idi.
Hafta sonu yarışta en hızlı parkur zamanına imza atan Taner şengezener kupasını yarışın ASN gözlemcisi Cahit Alkan’ın elinden aldı. En Hızlı Bayan Pilot ise Ayşegül Alikılıç Bacak oldu.
Yarışın detaylı sonuçlarına www.isok.org.tr adresindeki yarış online sayfasından ulaşabilirsiniz.
... |
| Aytaç İzmir´den zaferle döndü | Türkiye Pist Şampiyonası’nın üçüncü yarışı 28-29 Ağustos 2010 tarihinde İzmir Ülkü Pınarbaşı Pisti’nde yapıldı. Borusan Otomotiv Motorsport’un Super Grup’daki lider pilotu Aytaç Biter, hafta sonu yapılan her iki yarıştan da galibiyetle ayrıldı.
İzmir Ülkü Pınarbaşı pistinde Cumartesi ve Pazar günü olmak üzere iki yarış organize edildi. İki yarışta da BMW 3.20si otomobili ile yarışan Aytaç Biter, kendi grubunda rahat bir birincilik elde etti. Hafta sonu boyunca çok iyi bir performans sergileyen Biter, Maxi Grup otomobilleri ile de yakın bir mücadele sergiledi ve sıcak havada İzmir Ülkü Pınarbaşı pistine gelen motorspor severlere keyifli bir mücadele izletti.
Sıcak hava sebebiyle otomobillerinin performanslarının test edildiği hafta sonunda, Borusan otomotiv Motorsport’un turkuaz renkli BMW 3.20si otomobili kusursuz bir performans gösterdi ve hafta sonu hiç bir mekanik sorun yaşanmadı.
Yarış sonrası Aytaç Biter şu açıklamalarda bulundu: “Her iki yarışı da kazanmış olmamın yanı sıra, daha güçlü otomobillerin bulunduğu Maxi Grup pilotları ile mücadeleye girmiş olmak çok keyifliydi. Çok sıcak havada piste gelip bizi izleyen yarış severlere güzel bir hafta sonu geçirttiğimize inanıyoum. Şampiyonluk için önemli bir hafta sonuydu, artık daha rahatım.Bu yarış için otomobili kusursuz bir şekilde hazırlayan teknik ekibime de teşekkür ediyorum.”
Biter, Super Grup’da üç yarış sonrasında lider durumda. Türkiye Pist Şampiyonası’nın bir sonraki dördüncü yarışı, 18-19 Eylül tarihlerinde uzun süre kapalı kaldıktan sonra tekrar yarışlara açılan İzmit Körfez pistinde organize edilecek. Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan takımın diğer sponsorları ise Castrol, Toshiba ve Card Finans.
BORUSAN OTOMOTİV MOTORSPORT 2010 Yarış Takvimi:
- 27-28 Mart Braga, Portekiz (ETCC)
- 3-4 Nisan İstanbul Park (TPŞ)
- 19-20 Haziran İzmir Ülkü Pınarbaşı (TPŞ)
- 24-25 Temmuz Salzburgring, Avusturya (ETCC)
- 28-29 Ağustos İzmir Ülkü Pınarbaşı (TPŞ)
- 18-19 Eylül İzmit Körfez (TPŞ)
- 9-10 Ekim Seres (TPŞ)
- 16-17 Ekim Franciacorta, Italya (ETCC)
- 6-7 Kasım İstanbul Park (TPŞ)
... |
| Alper Ekmekçioğlu Bozhane´den Kupayla Döndü | 2010 Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın son yarışı olan İSOK Bozhane Tırmanma, 29 Ağustos Pazar günü koşuldu. İSOK’un başarılı organizasyonuyla, güzel havada keyifli geçen yarışta, Kategori 6’da Peugeot 106 GTI ile yarışan Alper Ekmekçioğlu, 3. sırada yarışı tamamladı.
Peugeot Bayisi Yıldırım Oto, Yokohama Lastikleri, Motul Madeni Yağları, NTM Notebook Tamir Merkezi ve ProHobbyTeam sponsorluğunda, İSOK Bozhane Tırmanma’da start alan Ekmekçioğlu, 2011 sezonu öncesi gerçek bir yarışta start alarak, hem otomobilini test etti ve hem de elini ısıttı.
2 çıkış üzerinden yapılan yarışta, Alper Ekmekçioğlu; 1. çıkışta; 5.15.8 sn’lik bir zamana imza atarken, 2. çıkışta 5.19.7 sn yaparak toplamda 10.35.5 sn ile yarışı tamamlamış ve eve kupayla dönmüş oldu.
Tırmanma parkurlarının efsanelerinden biri olan Bozhane’de koşulan yarışta, katılım ve seyirci çokluğu bu yıl da dikkat çekti.
Alper Ekmekçioğlu, 2011 Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın tamamında, Peugeot 106 GTI ile Peugeot Bayisi Yıldırım Oto, Yokohama Lastikleri, Motul Madeni Yağları, NTM Notebook Tamir Merkezi ve ProHobbyTeam sponsorluğunda yarışacak.
... |
| Borusan Otomotiv Motorsport İzmir´deki son yarışında | Türkiye Pist Şampiyonası’nın üçüncü yarışı 28-29 Ağustos 2010 tarihinde İzmir Ülkü Pınarbaşı Pisti’nde organize ediliyor. Yapılan ilk iki yarış sonrasında şampiyonada lider durumda bulunan Aytaç Biter, yine Borusan Otomotiv Motorsport’un Turkuaz renkli BMW 320si otomobili ile galibiyet için yarışacak.
Temmuz ayında verilen sezon arasından sonra, Türkiye Pist Şampiyonası, Ağustos’un son haftasında İzmir’deki son yarış ile devam ediyor. Şampiyonanın bundan sonraki ayakları Körfez Pisti, Seres Pisti ve istanbul Park Pist’lerinde koşulacak.
Aytaç Biter sezon arasını boş geçirmedi ve İbrahim Okyay ile Borusan Otomotiv Motorsport’un Avrupa Binek Otomobiller Kupası (ETCC) - Salzburgring yarışında piste çıktı. Yurt dışı tecrübesini arttıran Aytaç Biter, bunun avantajı ile Türkiye pistlerinde başarılı sonuçlar almaya devam etmekte kararlı.
28 Ağustos Cumartesi günü saat 15:30’da yapılacak sıralama turlarının ardından ilk yarış aynı gün saat 16:50’de başlayacak. Pazar günkü ikinci yarışın başlama saati 15:20.
Yarış öncesi Aytaç Biter şu açıklamada bulundu: “Sezon arasını iyi değerlendirdim ve Salzburgring’de ETCC yarışına katıldım. Şimdi sırada İzmir’deki Türkiye pist şampiyonasının yarışı var. Yarışa birincilik için çıkacağım, derecelerimi iyileştirmek istiyorum. Katılımın çok olması heyecanı arttırıyor, umarım bol katılımlı kalabalık bir yarış olur. Tüm İzmirliler’i de yarışımızı izlemeye bekliyoruz.”
Biter, Super Grup’da sezon başından bu yana topladığı 40 puan ile lider durumda. Borusan Otomotiv ana sponsorluğunda yarışan takımın diğer sponsorları ise Castrol, Toshiba ve Card Finans.
BORUSAN OTOMOTİV MOTORSPORT 2010 Yarış Takvimi:
- 27-28 Mart Braga, Portekiz (ETCC)
- 3-4 Nisan İstanbul Park (TPŞ)
- 19-20 Haziran İzmir Ülkü Pınarbaşı (TPŞ)
- 24-25 Temmuz Salzburgring, Avusturya (ETCC)
- 28-29 Ağustos İzmir Ülkü Pınarbaşı (TPŞ)
- 18-19 Eylül İzmit Körfez (TPŞ)
- 9-10 Ekim Seres (TPŞ)
- 16-17 Ekim Franciacorta, Italya (ETCC)
- 6-7 Kasım İstanbul Park (TPŞ)
... |
| TPŞ´de İzmir sezonu sona eriyor | 2010 Türkiye Pist Şampiyonası´nın üçüncü ayak yarışları 28–29 Ağustos tarihlerinde Ege Otomobil Sporları Kulübü (EOSK) organizatörlüğünde İzmir Ülkü Yarış Pisti´nde gerçekleştirilecek. Her zaman olduğu gibi İzmirliler hafta sonu boyunca pistte gerçekleştirilecek tüm yarışları ücretsiz olarak izleyebilecekler.
Bu sezonki son İzmir yarışı olan şampiyonanın üçüncü ayağı, ilk iki ayakta olduğu gibi büyük heyecana sahne olacak. Öte yandan tüm hafta sonu boyunca sürücüler birbirleriyle mücadele ederlerken, sıcak ve nemli havaya da karşı koymaya çalışacaklar.
Türkiye Pist Şampiyonası´ndaki Süper, Maxi ve Amatör Grup yarışlarına destek yarışı olarak Honda Civic Type-R otomobillerin yarıştığı Safari Cup yarışları da izleyenlere keyifli anlar yaşatacak.
28 Ağustos Cumartesi günü idari ve teknik kontrol ile resmen başlayacak hafta sonu antrenman ve sıralama turları ile devam edecek. Günün koşulacak ilk ve tek yarışı ise günün son seansı olarak koşulacak Safari Cup´ın birinci yarışı olacak.
29 Ağustos Pazar günü ise TPŞ´de Maxi ve Super Grupların birinci yarışı ile başlayacak heyecan, Amatör Grubun yarışı ile devam edecek. Hafta sonunun ikinci ve son Safari Cup yarışının ardından yapılacak olan Maxi ve Süper Grupların ikinci yarışı ile 2010 sezonunun son İzmir yarışı da tamamlanmış olacak.
Türkiye Pist Şampiyonası´nda koşulan iki ayağın ardından Maxi kategoride Porsche GT3 sürücüsü Rıfat Sarıcaoğlu 36 puanla lider durumda bulunurken, onu 18 puanlı Volkan Uğur Karagöl izliyor. Hemen arkasında 2 puan farkla ise GT3´lü Ümit Ülkü bulunuyor.
Super Grup´da Borusan Otomotiv Motorsports pilotları Aytaç Biter ve İbrahim Okyay BMW 320si model otomobilleriyle birlikte sırasıyla 40 ve 16 puanla ilk iki sırada yer alıyor. İkiliyi ise 14 puanlı Cengiz Artam izliyor.
Amatör Grup 1600´de Fatih Yavuz 10, Mehmet Murat Güney 8, Egemen Çivicioğlu ise 6 puanla ilk üçü oluşturan isimler konumunda yer alıyor.
... |
| Boğaziçi Rallisi´nin başarısı tescillendi | TOSFED tarafından bu yıl 39´uncusu düzenlenen Avrupa Ralli Şampiyonası organizasyonumuz Boğaziçi Rallisi, FIA gözlemcisinden tam not aldı. Ülkemizin kesintisiz olarak devam eden en eski uluslararası otomobil sporu organizasyonu olan yarışma, bilindiği gibi bu yıl Boğaziçi Rallisi adı altında koşulmuştu.
2000 yılından itibaren eski sistemdeki baremiyle 20 katsayı üzerinden koşulan ralli, organizasyon kalitesi açısından şampiyona içinde zirveye oynamaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıl FIA gözlemci raporlarına göre, Çek Cumhuriyeti´nin ardından Avrupa Ralli Şampiyonası´ndaki 11 ülke arasında en iyi ikinci ralli olmayı başaran organizasyon, bu sene daha da yüksek bir not aldı.
Rapordaki notların ortalamasına bakıldığında, son 11 yılın en iyi sonucuna ulaşan rallide; FIA gözlemcisi Ludo Peeters´ın raporundaki 258 ayrı değerlendirme kaleminin 257´sinde olması gereken standart yakalanmış veya daha da iyi bir not alınmış oldu.
... |
| Bozhane´de ünlü rüzgarı | Türkiye Tırmanma Şampiyonası, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü İSOK tarafından 29 Ağustos tarihlerinde organize edilecek olan ve Mapfre Genel Sigorta sponsorluğunda yapılan Bozhane Tırmanma yarışı ile son bulacak.
Bozhane’de öncü otomobil olarak Türkiye’nin en hızlı pilotlarından, bu sene İtalya’da ülkemizi temsil eden ve Eylül’de Amerika’da Rally New York’a katılacak olan Volkan Işık start alacakken, copilot koltuğunda daha once de Türkiye Ralli Şampiyonası yarışlarında copilotluk yapmış olan ünlü şarkıcı Sibel Tüzün olacak. Tırmanma Şampiyonası’nın final yarışının İstanbul’da organize ediliyor olması açısından katılımın ve izleyicinin yoğun ilgisi bekleniyor. Ünlü similar da hafta sonuna keyif katacak.
26 Ağustos Perşembe günü kayıtların kapanacağı yarışın antreman çıkışları ve yarış 29 Ağustos Pazar günü yapılacak. İki çıkış üzerinden yapılacak yarışın parkuru 6,70 Kilometre uzunluğunda ve itrifası 151 metre. İlk yarış saat 14:30’da başlayacakken, ikinci yarışın başlama saati 16:30.
Bu sene Türkiye Tırmanma Şampiyonası 6 kategori üzerinden koşuluyor ve birçok kategoride matematiksel olarak şampiyonlar belirlendi. Ancak İstanbul’da organize edilen ve efsanevi Bozhane parkurunda yapılacak yarışa İstanbul’lu yarışçılardan yoğun ilgi bekleniyor. Bu sene İSOK üyesi yarışmacılar her sene olduğu gibi daha az kayıt ücreti ödeyerek yarışta start alabilecekler.
Yarışma direktörü Halid Avdagiç şunları söyledi: “Yarışımızın hazırlıkları son aşamada. Teknik gereklilikleri yerine getirdik yarışın akışı ile ilgili. Şimdi de basın ve seyirci ilgisi için çalışıyoruz. Bu sporun popülerleşmesi ve gelişimi için İSOK olarak üzerimize düşeni yapma gayretimiz devam ediyor. Sibel Tüzün ile start alacak Volkan Işık güvenlik (öncü) otomobil görevinde olacak ve efsane parkurda güzel görüntüler izleyeceğiz. Kendilerine destekleri için teşekkür ederiz. “
... |
| Körfez´de Berkay ve Soyhan show | Türkiye Karting Şampiyonası´nda 2010 sezonunun beşinci ayak yarışları olarak 21–22 Ağustos tarihlerinde, yenilenmiş İzmit Körfez Pisti´nde yapıldı. Öte yandan iyileştirme çalışmaları nedeniyle bu sezon yarışlara kapalı olan İzmit Körfez Pisti de bu sezonki ilk yarışına ev sahipliği yapmış oldu.
Hafta sonunu Mini kategorisinde Berkay Besler, KF3 kategorisinde ise Soyhan Çuvalcıoğlu lider olarak tamamladı.
Şampiyonanın beşinci ayağında cumartesi günü serbest antrenmanlar, resmi antrenmanlar ve sıralama turları; pazar günü ise yine resmi antrenmanlar ve yarışlar gerçekleştirildi.
Türkiye Şampiyonası’nda Mini ve KF3 yarışlarının koşulduğu hafta sonunda havanın önceki günlere göre daha serin olması sporcuların ve takımların işini bir nebze olsun kolaylaştırırken, pist üzerindeki mücadele her zamankinden daha sıcak geçti. Pazar günü İstanbul’da bölgesel yağışlarla kendisini gösteren bulutlar İzmit Körfez Pisti’ne uğramadı.
Şampiyonada, Mini ve KF3 olmak üzere iki farklı kategorideki sürücüler öğleden önceki serbest antrenmanlarda otomobillerini denerlerken, öğleden sonraki resmi antrenmanlarda ise otomobiller için doğru ayarları bulmaya çalıştılar.
Antrenmanlar boyunca etkili olan sıcak ve kuru hava, sıralama seanslarının başlamasıyla beraber yerini rüzgâra bıraktı. Pistin belirli bölümlerinde sürekli yön değiştiren rüzgâr kusursuz bir tur zamanı yapmak için sporculara zor anlar yaşattı.
Gerçekleştirilen seansların ardından Mini kategorinin en hızlı ismi Berkay Besler olurken en büyük rakibi Ayhancan Güven ikinci sırada yer aldı. KF3 kategorisinin en iyi zamanı Kıbrıslı sporcu Soyhan Çuvalcıoğlu´ndan geldi.
Cumartesi günün yapılan sıralama turlarının ardından Pazar günü ise yarışlara geçildi.
KF3 kategorisinin öğleden önceki ve öğleden sonraki iki yarışı da, başladığı sıralama ile sona erdi. Her iki yarışta damalı bayrağı ilk sırada gören Soyhan, bu sezon beşte beş yaparak bir hafta sonundan daha maksimum puanı çıkarmış oldu. Lideri takip eden isimler Batuhan Ünlü, Efe Eryalaz oldu. Podyuma çıkamamasına rağmen puan kazanan diğer isim ise M. Ziya Aydın oldu.
Mini kategorisi ise hafta sonunun en heyecanlı yarışlarına sahne oldu. Hafta sonu öncesinde beklendiği gibi birincilik mücadelesi Berkay Besler ile Ayhancan Güven arasında geçti. 16turdan oluşan Birinci yarışta saniyenin onda ikisi bir farkla gülen taraf Ayhancan Güven olurken Berkay Besler ikinci, Melih Kağan Kotil üçüncü olarak yarışı tamamladılar.
İkinci yarış ise daha büyük bir heyecana sahne oldu. Liderlik mücadelesi yine Besler ile Güven ikilisi arasında geçerken, her iki sporcunun podyumun tepesine çıkmadaki ısrarlı sürüşleri izleyenlerden büyük alkış topladı. Damalı bayrağa kadar sürekli yer değiştiren ikiliden ikinci yarışın galibi ise Berkay Besler oldu. Yarıştan önceki hafta tenis oynarken sol el tarak bileğini çatlatan Can Luca Ünsal ise eline rağmen katıldığı yarışta üçüncülüğü almayı başardı. Birinci yarışın üçüncüsü Melih Kağan Kotil ikinci yarışta beşinci sırada damalı bayrağı geçince Can Luca podyuma da çıkmaya hak kazandı ve sakat eliyle katıldığı hafta sonundan kupayla ayrılmayı başardı.
Podyuma çıkmayı başaran sporcular kupalarını, yarışmaları pistte yakından takip eden Kocaeli Vali Yardımcısı Sn. Hıdır Kahveci ile Otomobil Sporları Federasyonu Başkanı Sn. Mümtaz Tahincioğlu’nun elinden aldılar.
Türkiye Karting Şampiyonası’nda tamamlanan beş ayağın ardından Mini kategoride Ayhancan Güven 194 puanla lider durumda bulunurken, Berkay Besler 157 puanla ikinci, Yiğit Çetin 127 puanla üçüncü sırada yer alıyor.
KF3 kategorisinde ise Kıbrıslı sporcu Soyhan Çuvalcıoğlu sezonun şimdiye kadar olan beş yarışından da galip gelmeyi başardı ve 200 puanla tablonun tepesinde yer alıyor. Batuhan Ünlü 152 puanla ikinci, Efe Eryalaz 113 puanla üçüncü sırada Körfez Pisti´nde ayrıldı.
... |
| Körfez karting ile şenlenecek | Türkiye Karting Şampiyonası´nda 2010 sezonunun beşinci ayak yarışları 21–22 Ağustos tarihlerinde yenilenmiş İzmit Körfez Pisti´nde yapılacak. Öte yandan iyileştirme çalışmaları nedeniyle bu sezon yarışlara kapalı olan İzmit Körfez Pisti de bu sezonki ilk yarışına ev sahipliği yapacak.
Şampiyonanın beşinci ayağında cumartesi günü serbest antrenmanlar, resmi antrenmanlar ve sıralama turları; pazar günü ise yine resmi antrenmanlar ve yarışlar gerçekleştirilecek. Mini, KF3 ve ROTAX MAX ve ROTAX MAX Junior özel kupası yarışlarının koşulacağı hafta sonunda havanın önceki günlere göre daha serin olacağı tahmin edilirken, bu durum sporcular ve takımlarla beraber seyircilere de daha kolay bir hafta sonu geçirtecek. Pazar günü düşük bir ihtimal olsa da yağabilecek yağmur sonucunda ise tüm stratejiler değişebilir.
Sporcular arasında mücadele içinde geçecek ve izleyenlere keyifli anlar yaşatacak yarışlar öncesinde Mini kategoride Ayhancan Güven 157 puanla lider durumda bulunurken, Berkay Besler 120 puanla ikinci, Yiğit Çetin 106 puanla üçüncü sırada bulunuyor.
KF3 kategorisinde ise Kıbrıslı sporcu Soyhan Çuvalcıoğlu sezonun şimdiye kadar olan dört yarışından da galip olarak ayrıldı ve 160 puanla tablonun tepesinde yer alıyor. Batuhan Ünlü 118 puanla ikinci, Efe Şairoğlu 110 puanla üçüncü sırada Körfez Pisti’ne gidiyor.
Açıklanan kayıt listesine göre ise Mini ve KF3 kategorisinde toplam 15 sporcu puan için mücadele edecek.
... |
| 2011 Pirelli Star Driver‘da Türkiye adına Murat Bostancı başarı kovalayacak | Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) ve 2008’den bu yana Dünya Ralli Şampiyonası’nın lastik tedarikçisi olan Pirelli işbirliğiyle düzenlenen ve 25 yaş altı genç ralli sürücülerini destekleyerek spora yeni yıldızlar kazandırmayı amaçlayan “Pirelli Star Driver” seçmelerinde ülkemizi temsil edecek sporcumuz belirlendi.
Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Spor Kurulu tarafından yapılan değerlendirme sonucunda 2009 Türkiye Ralli Genç Sürücüler Birincisi olan ve bu yıl ki şampiyonayı da lider olarak sürdüren Castrol Ford Team Türkiye sürücüsü Murat Bostancı‘nın, Pirelli Star Driver programının Doğu Avrupa seçmelerine katılması uygun görüldü.
2010 Dünya Ralli Şampiyonası´nın Avrupa´da yapılacak olan altı ayağında Pirelli sponsorluğunda yarıştırılacak Pirelli Star Driver’ın Türkiye, Gürcistan, Yunanistan, Rusya, Sırbistan, Ukrayna ve Bulgaristan ülkelerini kapsayan Doğu Avrupa seçmeleri 3-5 Eylül tarihlerinde Bulgaristan’da gerçekleştirilecek olan Sliven Rally esnasında yapılacak. Rallideki her özel etap (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 ve 1 puan olmak üzere) ayrı olarak değerlendirilecek ve gün sonunda en yüksek puanlı iki sürücü tarihi daha sonra belirlenecek bir sonraki küresel seçmelere katılma şansı yakalayacak.
Küresel seçmeler tamamlandıktan sonra uluslararası takvimde yarış organize eden ülkelerin otomobil sporu otoriteleri (ASN) tarafından belirlenen Avrupa ülkelerinden iki , Afrika Ralli, Asya-Pasifik Ralli ve Orta Doğu Ralli Şampiyonaları’ndan birer olmak üzere toplam beş genç sürücü, 2011 Dünya Ralli Şampiyonası’nın altı Avrupa ayağında tamamen aynı otomobillerle mücadele ederek, ülkelerini en iyi şekilde temsil etmeye çalışacaklar.
FIA takviminde en az bir uluslararası müsabakası bulunan ve Türkiye, Gürcistan, Yunanistan, Rusya, Sırbistan, Ukrayna ve Bulgaristan ülkeleri tarafından belirlenen sürücülerin katılacağı, 3-5 Eylül tarihlerinde Bulgaristan’da gerçekleştirilecek Doğu Avrupa seçmelerinde R2 Ford Fiesta ile yarışacak olan sürücümüze başarılar diliyoruz.
Bu yıl, Mitsubishi EVO X model otomobillerin kullanıldığı 2010 Pirelli Star Driver programının ilk ayağı, 15-18 Nisan tarihlerinde 2010 Avrupa Kültür Başkenti İstanbul’da gerçekleştirilen Türkiye Rallisi olmuştu.
... |
| Eskişehir Ralliyle Tanışıyor | Eskişehir, tarihinde bir ilke hazırlanıyor. Eskişehir Otomobil Sporları Kulubü ESOK, şehrin ilk ralli organizasyonuna imza atıyor. 1. KYK Eskişehir Rallisi için geri sayım başladı. Kütahya Yapı Kimyasalları´nın ana sponsorluğunda ve Espark Alışveriş Merkezi´nin co-sponsorluğunda organize edilecek olan yarış, 18-19 Eylül tarihlerinde start alıyor.
1. KYK Eskişehir Rallisi´nin seromonik startı 18 Eylül Cumartesi günü, saat 18:00´de Espark Alışveriş Merkezi´nden verilecek ve yarış 19 Eylül Pazar 16:00´da yine Espark Alışveriş Merkezi´nde sona erecek.
Yarışın servis alanı ve kapalı parkı yine Espark Alışveriş Merkezi olacak.
Ekipler, Eskişehir´in kuzeyindeki Bozdağlar´da yeralan 3 farklı etabı 2 kez geçip, 58.8 km´si özel etap olmak üzere, toplam 172.7 km yol katederek ralliyi tamamlayacaklar.
Eskişehir´de ilk kez düzenlenecek bir ralli olmasına rağmen, 1. KYK Eskişehir Rallisi için ciddi yarışmacı kaydı öngörülüyor. Birçok karakteri içinde barındıran ve kırıcı olmayan temiz yüzeye sahip etaplarıyla, 1. KYK Eskişehir Rallisi yarışmacılar için çok keyifli olacak. ESOK yöneticileri kusursuz bir organizasyon için çok uzun zamandır çalışıyor. Sponsorların da desteğiyle, 1. KYK Eskişehir Rallisi 2010 yılının en çok konuşulacak ralli organizasyonu olmaya aday.
Eskişehir´de bir ilk olacak 1. KYK Eskişehir Rallisi, Eskişehir haklı için çok farklı bir heyecan olacak. Eskişehirliler ralli otomobillerini yakından görebilecek, Espark AVM´deki startı izleyebilecek ve otomobillerin yarışa hazırlandığı servis alanını ziyaret edip, ralli otomobillerinin mekanik olarak yarışa hazırlanmalarına şahit olabilecekler.
1. KYK Eskişehir Rallisi birçok anlamda ilklere sahne olacak.
Tüm otomobil ve motorsporu severleri, tüm Eskişehirlileri ve tüm ekipleri 1. KYK Eskişehir Rallisi´ne davet ediyoruz.
1. KYK Eskişehir Rallisi ile ilgili geniş bilgiye Eskişehir Otomobil Sporları Kulubü ESOK´un websitesi www.esok.org.tr ´ den ulaşabilirsiniz
... |
| Ünal Şenbahar Hitit´ten 5 Kupayla Döndü | TokSport tarafından hazırlanan Mitsubishi Lancer EVO9 ile yarışan Ünal Şenbahar-Emire Cantürk ikilisi, 37. Hitit Rallisi’nden 5 kupayla döndü. Bolu etaplarında dikkat çekici performansa imza atan ekip; Gr.N Üçüncüsü, Sınıf 4 Üçüncüsü, Bayan Co-Pilotlar Birincisi olarak yarışı tamamladı.
Bu yarışa sponsor desteğinden yoksun olarak, kendi imkanlarıyla katılan Bursalı ekip, aynı zamanda ralliyi Genel Klasman Beşincisi olarak bitirdi.
İkili, Cumartesi akşamı koşulan ve TRT Spor kanalından canlı olarak yayınlanan özel seyirci etabında 5. zamanı yaparken, Pazar günü geçilen Kızık, Aladağ ve Gölcük etaplarında 5. ve 6. zamanları yaparak, rallinin en hızlı ekiplerinden biri olmayı başardı.
Ünal Şenbahar, 37. Hitit Rallisi’ni; “Çok sıcak havaya rağmen tempomuzu yükselterek yarıştık ve hata yapmadan ralliyi hedeflediğimiz ilk 5 içinde bitirdik. Hızlı ve bir o kadar da kaygan etaplara sahip olan Hitit Rallisi, riskli olsa da çok keyifli bir ralli. ANOK’un başarılı organizasyonu, Hitit Rallisi’ni daha da keyifli hale getirmiş. Elde ettiğimiz sonuçla Hitit Rallisi bizim için sezonun en güzel yarışlarından biri oldu.” sözleriyle değerlendirdi.
Ünal Şenbahar-Emire Cantürk ikilisi, Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ayağı olan Yeşil Bursa Rallisi’nin hazırlıklarına şimdiden başladı. Ekip, kendi şehirlerinde organize edilecek olan yarış için daha üst bir sırada finiş görmek istiyor. İkili, Yeşil Bursa Rallisi’nde yine TokSport tarafından hazırlanan Fiat Grande Punto Super2000 yarışmayı planlıyor.
Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 7. ayağı olan Yeşil Bursa Rallisi, 4-5 eylül tarihlerinde kısa adı BOSSEK olan Bursa Otomobil Sporları Kulubü tarafından organize edilecek.
www.unalsenbahar.com
... |
| Tırmanma Şampiyonası’nda Final Yarışı Bozhane’de | Türkiye Tırmanma Şampiyonası, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü İSOK tarafından 29 Ağustos tarihlerinde organize edilecek olan ve Mapfre Genel Sigorta sponsorluğunda yapılan Bozhane Tırmanma yarışı ile son bulacak.
26 Ağustos Perşembe günü kayıtların kapanacağı yarışın antreman çıkışları ve yarış 29 Ağustos Pazar günü yapılacak. İki çıkış üzerinden yapılacak yarışın parkuru 6,70 Kilometre uzunluğunda ve itrifası 151 metre. İlk yarış saat 14:30’da başlayacakken, ikinci yarışın başlama saati 16:30.
Bu sene Türkiye Tırmanma Şampiyonası 6 kategori üzerinden koşuluyor ve birçok kategoride matematiksel olarak şampiyonlar belirlendi. Ancak İstanbul’da organize edilen ve efsanevi Bozhane parkurunda yapılacak yarışa İstanbul’lu yarışçılardan yoğun ilgi bekleniyor. Bu sene İSOK üyesi yarışmacılar her sene olduğu gibi daha az kayıt ücreti ödeyerek yarışta start alabilecekler.
Yarış öncesi açıklama yapan İSOK başkanı Hilmi Orbay: “ Bozhane gibi klasikleşmiş bir parkurda İSOK gibi köklü bir kulüp tarafından organize edilecek ve Mapfre Genel Sigorta sponsorluğunda yapılacak yarışımızın başarılı olması için başta direktörümüz Halid Avdagiç olmak üzere tüm görevliler yoğun bir çalışma içinde. Yarışmıza tüm yarışmacıları ve motorspor severleri davet ediyoruz.” dedi.
Yarışla ilgili bilgilere http://www.isok.org.tr adresindeki Yarış Online sayfasından ulaşabilirsiniz.
... |
| Körfez Pisti kapılarını karting ile açıyor | Türkiye Karting Şampiyonası´nda 2010 sezonunun beşinci ayak yarışı 21-22 Ağustos tarihlerinde yenilenmiş İzmit Körfez Pisti´nde yapılacak. Öte yandan iyileştirme çalışmaları nedeniyle bu sezon yarışlara kapalı olan İzmit Körfez Pisti de bu sezonki ilk yarışına ev sahipliği yapacak.
Şampiyonanın beşinci ayağında cumartesi günü serbest antrenmanlar, resmi antrenmanlar ve sıralama turları; pazar günü ise yine resmi antrenmanlar ve yarışlar gerçekleştirilecek.
Sporcular arasında mücadele içinde geçecek ve izleyenlere keyifli anlar yaşatacak yarışlar öncesinde Mini kategoride Ayhancan Güven 157 puanla lider durumda bulunurken, Berkay Besler 120 puanla ikinci, Yiğit Çetin 106 puanla üçüncü sırada bulunuyor.
KF3 kategorisinde ise Kıbrıslı sporcu Soyhan Çuvalcıoğlu 160 puanla tablonun tepesinde yer alırken, Batuhan Ünlü 118 puanla ikinci, Efe Şairoğlu 110 puanla üçüncü sırada yer alıyor.
... |
| PORSCHE GT3 Cup Challenge Eastern Europe’da Yurtdışı Öncesi Yadel Oskan Birinci Oldu | Grid Concept tarafından organize edilen PORSCHE GT3 Cup Challenge Eastern Europe’ın dördüncü ayağı 15 Ağustos’da İstanbul Park’ta koşuldu.
ADAC, Ata Freight, BP Ultimate, Castrol Edge, Doğuş Otomotiv, Pirelli, Standox, DOD, Adidas ve Virgin Radio sponsorluğundaki PCCEE’nin, yurtdışı ayağı öncesi yarışta Cenk Ceyişakar, 145 puanla liderliğini sürdürdü…
Porsche GT3 Cup Challenge Eastern Europe´ın dördüncü ayağı 15 Ağustos’da İstanbul Park’ta koşuldu.
İlk yarışta üçüncülük mücadelesi nefes kesti
9 aracın start aldığı ve 12 tur üzerinden koşulan dördüncü ayak birinci yarışında, 4 kapı numarasıyla yarışan Yadel Oskan, 23:19:691’lik derecesiyle birinci olurken, geride kalan üç ayakta lider pozisyonda bulunan ve 1 kapı numarasıyla mücadele eden Cenk Ceyişakar 23:32:853’lük derecesiyle ikinci oldu.
Yarışın son turunda, start-finiş düzlüğü öncesindeki virajda spin atarak yoldan çıkan Cengiz Oğuzhan ve Yücel Özbek, araçlarını kısa sürede piste döndürmeyi başardılar. Son metrelerde 8 kapı numarasıyla Cengiz Oğuzhan, 3 kapı numaralı Yücel Özbek’in önünde, damalı bayrağı gördü ve 24:23:466’lık derecesiyle birinci yarışı üçüncü sırada tamamladı.
9 aracın start aldığı ikinci yarışta da, birinci yarışta olduğu gibi ilk üçteki pilotların üstünlüğü göze çarptı. 12 tur üzerinden koşulan ikinci yarışı da birinci olarak tamamlayan Yadel Oskan 23:07,218 derecesiyle dördüncü ayakta birincilik kürsüsüne çıkarken, Cenk Ceyişakar 23.08,754 ile ikinci, Cengiz Oğuzhan ise 23.51,988 ile üçüncü oldu.
Bu sonuçla, dördüncü ayak sonunda genel klasmanda, 145 puanla Cenk Ceyişakar liderliğini korurken, Yadel Oskan 120 puanla ikinci sıraya yükselirken, Yücel Özbek 115 puanla üçüncü sıraya geriledi.
PCCEE yurtdışına çıkıyor
Toplam 7 ayaktan oluşan Porsche GT3 Cup Challenge Eastern Europe´ın beşinci ayağı, 25-26 Eylül tarihlerinde Çek Cumhuriyeti’nde koşulacak. Brno Pistinde gerçekleştirilecek yarışa, Türkiye’den katılacak 8 pilotun yanısıra, yurtdışından da 4 pilot dahil olacak.
... |
| Yağız Avcı ve Fiesta S2000 dördüncü zafere imza attı | Castrol Ford Team Türkiye, Ankara Otomobil Sporları Kulübü (ANOK) tarafından Bolu’da düzenlenen Hitit Rallisi’nde de dört aracını finişe ulaştırarak çıkışını sürdürdü.
Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi sezonun dördüncü galibiyetine imza atarken Castrol Ford Team Türkiye, üç aracı ilk 10’da yer almayı başardı.
Castrol Ford Team Türkiye ekibi, Türkiye Ralli Pilotlar Şampiyonası lideri Yağız Avcı ve Türkiye Ralli Co-Pilotlar Şampiyonası lideri Bahadır Gücenmez, Ford Fiesta S2000 ile 37’nci Hitit Rallisi’nde sezonun dördüncü galibiyetine imza attılar. Zorlu parkurda aşırı sıcakla mücadele eden ekipler 111,60 km’si özel etap olmak üzere toplam 292,71 km’yi geride bırakırken start alan 38 ekibin 34’ü finişe ulaşabildi. Castrol Ford Team Türkiye, tüm araçlarını finişe ulaştırma serisini sürdürerek Ford Fiesta otomobillerin dayanıklılıklarını da kanıtlamış oldu.
Bir özel etabın güvenlik gerekçesi ile normal geçildiği Hitit Rallisi’nde Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ikilisi genel klasmanda en yakın rakiplerini 37 saniye geride bırakarak podyumun en üst basamağında yer almaya hak kazandı. Hitit Rallisi’ne Türkiye Ralli Şampiyonası liderliğiyle start alan ikili, elde ettikleri zaferle şampiyonluklarını pekiştirmenin yanı sıra şampiyonadaki takipçileriyle de puan farkını açtı.
2010 sezonunda yarıştırdığı dört Fiesta otomobille önemli bir seri yakalayan Castrol Ford Team Türkiye, Hitit Rallisi’nde de tüm araçlarını finişe ulaştırdı. Genel klasmanda ekibin 3 aracı ilk 10’da yer alırken Türkiye’nin en genç pilotu Murat Bostancı, rallinin 4’üncü etabında yaşadığı bir şanssızlık sonucu genel klasmanda geriye düşse de, Hitit Rallisi’ni Gençler Klasmanı’nda ikinci sırada bitirdi. Co-pilotluğunu Onur Vatansever’in yaptığı Murat Bostancı, Türkiye Genç Sürücüler Şampiyonası’nda liderliğini sürdürüyor.
Hem Türkiye’de hem de dünyada bu sezon ilk kez parkurlara çıkan S2000 ile dördüncü zaferini geride bırakan Castrol Ford Team Türkiye, Ford Fiesta R2 otomobilleriyle yine pek çok güçlü dört çeker rakibini geride bıraktı. Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisi Hitit Rallisi’nde de en iyi iki tekerlekten çekişli yarışan ekibi olurken Boğaziçi Rallisi sonrasında Türkiye Ralli Şampiyonası Grup A ve Sınıf 7 Birinciliği’ni garantilemiş olmasına rağmen Hitit Rallisi’nde de bu sınıflarda liderliği kimseye bırakmadı.
Castrol Ford Team Türkiye’nin diğer genç ve yetenekli pilotu Orhan Avcıoğlu ve co-pilotu Burak Akçay, Ford Fiesta R2 ralli otomobilleri ile takım arkadaşları Emre Yurdakul-Burak Erdener ikilisinin hemen ardından finişe gelerek en iyi ikinci iki tekerlekten çeker otomobil ile yarışan ekip oldu.
Serdar Bostancı: “Yetenekli pilotlara, deneyimli ekibe ve güvenilir otomobillere sahibiz”
Bu sezon yüzde 100’e yakın finiş oranı ile çok iyi bir sezona imza attıklarını ifade eden Castrol Ford Team Türkiye Direktörü Serdar Bostancı, “Bu sene tüm ekip adına çok büyük bir başarıya imza atıyoruz. Özellikle Fiesta S2000 gibi sadece Türkiye’de değil dünyada da ilk kez parkura çıkan Fiesta S2000 otomobilimizle dördüncü zafere imza attık. Diğer Fiesta’larımız ise sezon boyunca yüzde 100’e yakın finiş oranıyla dayanıklılıklarını kanıtlarken pek çok daha güçlü dört çeker rakibi geride bırakmaları da, pilot ve co-pilotlarımızın yetenek ve deneyimlerini ortaya koyuyor. Ekip olarak bu başarılarımızı sürdürürsek, sezonu çok iyi bir sonuçla noktalayacağımıza inancım tam” dedi.
Türkiye Ralli Pilotlar Şampiyonası Puan Durumu
1) Yağız Avcı 118,20
2) Burak Çukurova 108,45
3) Serkan Yazıcı 97,80s
4) Fatih Kara 87,50
5) Ercan Kazaz 65,30
... |
| Bolu’da Heyecan Doruktaydı | 2010 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 8. Ayağı olan Hitit Rallisi, 41 ekibin katılımı ile Bolu’da gerçekleştirildi. Ralliye 6 ekiple katılan Bonus Parkur Racing, Fatih Kara ile genel klasman üçüncüsü, Özen Özer ile gençler birincisi ve Kemal Gamgam ile historic birincisi oldu…
Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 8. yarışı olan 37.Hitit Rallisi, kısa adı ANOK olan Ankara Otomobil Sporları Kulübü tarafından Bolu Aladağlar bölgesinde düzenlendi. Yağız Avcı-Bahadır Gücenmez ekibinin birinciliği ile sonuçlanan rallide Serkan Yazıcı-Kaan Özşenler ikinci ve Bonus Parkur Racing’den Fatih Kara-Bilge Ayan üçüncü sırada finiş gördüler. Aynı takımdan Burak Çukurova-Aykan Alakoç da 4.özel etapta meydana gelen fren problemi ile oldukça zaman kaybetti ve hızlı başladıkları ralliyi 4. sırada tamamlayabildi. Başarılı bir organizasyon ile geride kalan Hitit Rallisi’nde, Cumartesi akşamı Seyirci özel etabı, Pazar günü de Aladağ özel etabı startı TRT Haber ekranlarından canlı olarak yayınlandı.
Baştan sona kıran kırana bir mücadeleye sahne olan organizasyonda birçok iddialı isim mekanik sorunlar nedeni ile yarışı tamamlayamadı. Yarışı uzun süre üçüncü sırada sürdüren Mitsubishi Lancer EVO X ile yarışan Bonus Parkur Racing’den Ercan Kazaz-Serdar Kurbanzade ekibi 7. özel etapta meydana gelen benzin pompası arızası ile yarışa erken veda etmek zorunda kaldı.
30 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic rally klasmanında ise Bonus Parkur Racing adına Poşetsan/Sunbrick desteğiyle yarışan Kemal Gamgam-Birol Otağ ikilisi rahat bir birincilik kazandı. Bu başarısı ile sezonun bitimine iki yarış kala Türkiye Historic Rally Şampiyonluğu ve Türkiye Historic Rally Kategori 2 Birinciliği’ni matematiksel olarak garantileyen Kemal Gamgam, sezonu 4-5 Eylül tarihlerinde Bursa’da düzenlenecek Yeşil Bursa Rallisi ile tamamlayacak.
Garanti Bonus ana sponsorluğunda, Unifree Dutyfree, Dexter, Ravika, Technospray, Pirelli ve AEK Weld katkıları ile mücadele eden Bonus Parkur Racing, Türkiye Ralli Takımlar Birinciliği’ndeki liderliğini bu rallinin ardından sürdürmeyi başardı…
... |
| Hitit Rallisi tozu dumana katacak | Türkiye Ralli Şampiyonası’nın sekizinci ayak yarışı olarak koşulacak 37. Hitit Rallisi 14–15 Ağustos 2010 tarihlerinde Bolu’da, Ankara Otomobil Sporları Kulübü (ANOK)’nün organizatörlüğünde gerçekleştirilecek.
Son halini alan 37. Hitit Rallisi’nin kayıt listesinde 34 Türkiye Ralli Şampiyonası, 7 Türkiye Historic Rally Şampiyonası olmak üzere toplamda 41 ekip başarı kovalayacak.
14 Ağustos Cumartesi akşamı Valilik binası önünden 20:30’da gerçekleştirilecek sembolik start ile başlayacak organizasyon, 21:30’da rallinin ilk etabı olan Seyirci Özel Etabı ile devam edecek. Şehir merkezinde, Bolu Spor Tesislerine komşu olan servis alanın karşısında yer alan ve bu özel gece için aydınlatması yapılan, toprak zeminli ‘Seyirci Özel Etabı’nın büyük ilgi görmesi bekleniyor.
Öte yandan Bolu Valisi Sn. İbrahim Özçimen ve Bolu Belediye Başkanı Sn. Alaaddin Yılmaz’ın katılımıyla gerçekleşecek organizasyonda Bolu Belediyesi tarafından tahsis edilen servis araçları, meraklıları ve spor severleri etaplardaki seyirci noktalarına ve servis alanına taşıyor olacaklar.
Pazar günü (15 Ağustos) saat 08.20’de başlayacak yarışma, Aladağlar’ın muhteşem doğasında gerçekleştirilecek. Kızık, Aladağ ve Gölcük isimli üç etabın üçer kez geçilerek finiş göreceği ralli aynı gün saat 16:52’de son bulacak. Yarışmanın tamamlanmasının ardından Servis Alanı’nda Bolu Valisi Sn. İbrahim Özçimen ve Bolu Belediye Başkanı Sayın Alaaddin Yılmaz’ın katılımıyla finiş takında dereceye giren yarışmacılar kupalarını alacaklar.
Seyirci ve basın servislerinin yanı sıra, seyirci alanlarına ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla seyirci haritaları, seyirci yönlendirme tabelaları ve yol tariflerinin de unutulmadığı organizasyonda kurallar, otomobiller, puan durumu ve yarışmacılarla ilgili kısa bilgiler içeren, 2000 tirajlı Ralli Gazetesi de tüm seyircilere ücretsiz olarak dağıtılacak.
Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 2010 sezonunun tamamlanmasına iki yarış kala sürücüler klasmanında geçtiğimiz yılın şampiyonu Yağız Avcı 98,20 puanla liderliğini sürdürürken, genç sürücünün sadece 2,45 puan gerisinde Burak Çukurova ikinci sırada yer alıyor. Deneyimli Serkan Yazıcı ise 80,80 puan ile Fatih Kara’nın önünde zirve takibini sürdürüyor.
Yarışla ilgili bilgilere ve dokümanlara www.hititrallisi.net adresinden ulaşabilirsiniz.
... |
| Aladağlar Ralliye Hazır | 2010 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 8. Ayağı olan Hitit Rallisi, 41 ekibin katılımı ile bu hafta sonu Bolu’da gerçekleştiriliyor. 3 pilotu ile ilk 5’de yer alan ve takımlar klasmanında şampiyona lideri olan Bonus Parkur Racing de bu yarışa 6 ekiple katılıyor…
Türkiye Ralli Şampiyonası’nda ekipler bu hafta sonu sezonun 8.randevusu için Bolu’da bir araya geliyorlar. Kısa adı ANOK olan Ankara Otomobil Sporları Kulübü tarafından bu yıl 37.kez organize edilen Hitit Rallisi, geçen yıl olduğu gibi Aladağların muhteşem doğasında koşulacak.
Türkiye Ralli Şampiyonası’nda 3 pilotu ile ilk 5’de yer alan ve takımlar klasmanında şampiyona lideri olan Bonus Parkur Racing de Hitit Rallisi’ne toplam 6 ekiple katılacak. Burak Çukurova-Aykan Alakoç, Fatih Kara-Bilge Ayan ve Özen Özer-Bora Arabacı Mitsubishi Lancer Evo IX ile Ercan Kazaz-Serdar Kurbanzade ise Mitsubishi Lancer EVO X ile podyum hedefi ile start alacaklar. Ayrıca Engin Kap-Akın Bilgütay Anadol STC-16 ve Kemal Gamgam-Birol Otağ Ford Escort MKII ile historic klasmanında mücadele edecekler. Bu yarış öncesinde Türkiye Historic Rally Şampiyonası’nda Poşetsan destekli Kemal Gamgam, takım arkadaşı Engin Kap’ın önünde lider durumda yer alıyor.
İki gün sürecek olan ralli; 14 Ağustos 2010 Cumartesi günü saat 20:30´da Bolu Vilayet Meydanı´ndan verilecek sembolik start ile başlayacak. Startın ardından 21.30-22.30 saatleri arasında TRT Haber ekranlarından canlı olarak yayınlanacak Seyirci Özel Etabı görsel bir showa dönüşecek. 15 Ağustos Pazar günü Aladağ bölgesindeki üç farklı özel etabın üçer kez geçilmesinin ardından şehir meydanındaki finiş seremonisi ile son bulacak rallide, 41 ekip ter dökecek.
Garanti Bonus ana sponsorluğunda, Unifree Dutyfree, Dexter, Ravika, Technospray, Pirelli ve AEK Weld katkıları ile mücadele eden Bonus Parkur Racing, bu yarıştan tüm pilotları ile maksimum puan alarak, şampiyonluk yolunda önemli bir avantaj elde etme hedefi ile start alacak.
... |
| 2 YKM Sport Gaziantep Rumkale’de de Yine Birinci | Gaziantep Büyükşehir Belediyesinin ev sahipliğinde düzenlenen ve 8 takımın start aldığı, 25 turdan oluşan 2010 yılı onuncu ayağı 1 Ağustos Pazar günü düzenlendi. Gaziantep Grand Prix 2’de 2 YKM Sport takımı birinci, Olimpik Marsilya ikinci, Beşiktaş 1903 ise üçüncü oldu.
Yarışın daha hemen başlarında 4. turda bir şamandıra dönüşüne içten giren Beşiktaş 1903 takımı şamandıra patlattı. Start teknesi derhal çift sarı bayrak çekerek parkura girdi ve tüm takımlar start teknesi arkasında sıralandılar ve patlayan şamandıra yerine güvenlik tekneleri yeni şamandıra koydular. Start teknesi arkasında sıralanan tekneler bu yavaş turlarda pit stoplarını da yaparak yarışın kalan bölümünü kesintisiz tamamlamak istediler. Yeniden yeşil bayrak çekildiğinde 2 YKM Sport ilk sırada, Beşiktaş 1903 ikinci sırada ve 67 Olimpik Marsilya üçüncü sırada idi. Beşiktaş 1903 şamandıra patlattığı için aldığı Stop & Go cezasını çekmek için pontona girdi ve çıktığında ise ikinciliği Olimpik Marsilya elde etmişti. Yarışın son turuna kadar bu ikili arasındaki nefes kesici mücadele zevkle izlendi. Damalı bayrağın gösterildiği finiş çizgisine burun giren iki tekneden yaklaşık 5 metre önde olan Olimpik Marsilya ikinci olurken Beşiktaş 1903 üçüncü oldu. Beşiktaş 1903 teknesi bu yarışta ikinciliği kaybetmenin hüznünü yaşarken aldığı puanlar ile Dünya Offshore Şampiyonası Genel Klasmanında ikinci olmanın buruk mutluluğunu yaşadılar.
Daha sonra yapılan kupa töreninde dereceye giren pilotlara Bakan Şimşek, Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu ve Vali Süleyman Kamçı kupalarını verdi.
... |
| Alper Ekmekçioğlu Bozhane Tırmanma´da Start Alıyor | Türkiye Tırmanma Şampiyonları’nın müdavimlerinden Alper Ekmekçioğlu, kısa bir aranın ardından yeni otomobili ve yeni sponsorları ile parkurlara geri dönüyor. Ekmekçioğlu, tırmanma yarışlarının efsanevi parkuru Bozhane’de start alacak olmanın heyecanı ile hazırlıklarını sürdürüyor.
Alper Ekmekçioğlu, 2010 Tırmanma Şampiyonası’nın son ayağı İSOK Bozhane Tırmanma ile yeni otomobiline ısınmaya çalışacak ve hazırlanmakta olduğu 2011 sezonu için de bir başlangıç yapacak.
Genç pilot, yeni satın aldığı Peugeot 106 GTI ile; Peugeot Bayisi Yıldırım Oto, Yokohama Lastikleri, Motul Madeni Yağları, NTM Notebook Tamir Merkezi ve ProHobbyTeam sponsorluğunda, hem Bozhane Tırmanma’da hem de 2011 Tırmanma Şampiyonası’nın tüm yarışlarında start almayı planlıyor.
Türk Ralli Sporu’nun deneyimli co-pilotlarından Macit Gür tarafından desteklenen Alper Ekmekçioğlu, 1999 yılında yarış hayatına start verdi. Çok sayıda rallide yarışan Ekmekçioğlu, daha sonra tırmanma şampiyonlarının sıkı takipçilerinden biri oldu ve 2001 yılında Renault 11 Turbo ile Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 3 Üçüncüsü ve 2006 yılında Peugeot 309 GTI ile Türkiye Tırmanma Şampiyonası Kategori 3 Şampiyonu oldu. Ekmekçioğlu’nun hedefi; 2011 yılında bir kez daha kendi kategorisinde şampiyon olmak.
2010 Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın son ayağı olan Bozhane Tırmanma, 28-29 Ağustos tarihlerinde kısa İSOK olan İstanbul Otomobil Kulubü tarafından organize edilecek.
... |
| Kartepe´nin en hızlısı Taner oldu | 6-7 Ağustos tarihlerinde KOSDER tarafından organize edilen Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın altıncı ayağı Kartepe Tırmanma yarışı tamamlandı. 24 otomobilin kayıt yaptırdığı yarışta, Kategori 1, Kategori 2, Kategori 3, Kategori 5 ve Kategori 6’da yarışan otomobiller Cumartesi günü saat 10:00’da antremanlarla güne başladı. 2 çıkış üzerinden koşulan yarışta antremanların en hızlı ismi 3:08.40 ile Taner Şengezener, parkurun en iyi toplan derecesine de imza atarak kategorisinde birinci oldu. Kategori 5’de ikinci Maxi Megane ile yarışan Cem Acar olurken üçüncülük kupasının sahibi Clio ile yarışan Arslan Acar oldu.
Kategori 6’da birincilik kupasını kaldıran isim Ufuk Yavuz olurken, ikinci Selçuk Yalçın ve üçüncü Tan Uydaş oldu.
Kategori 3’de yaşana mücadelede Bülent Gürkan rahat bir birincilik elde ederken, ikincilik Kocaeli’li pilot Özge Aydın’ın, üçüncülük Emrah Artuner’in oldu.
Kategori 2’nin ilk üçü şu şekilde sıralandı; Tunç Tuncer birinci, Ümit Kemal Coşkun ikinci, Cem Şit üçüncü oldu.
Kategori 1’i Alper Akgün kazanırken Burak Özaltolmaz ikinci, Ayşegül Bacak üçüncü oldu.
Sıcak bir havada gerçekleşen yarışta, Kartepeye’ye gelen izleyiciler ve motorspor severler keyifli bir mücadele izleme şansı buldu. 22 otomobilin finişe geldiği yarışta Serhat Susuzluoğlu ve ilk yarışına çıkan Fatih Demir yarışı tamamlayamayan isimler oldular.
Yarış sonrası ödül töreninde konuşan Yarışma Direktörü Gökhan Elbir yarışa destek veren Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Kartepe Belediyesi başta olmak üzere tüm sponsorlara ve görev alan herkese teşekkür etti.
Türkiye Tırmanma Şampiyonası’nın son yarışı İstanbul’da 29 Ağustos’da organize edilecek.
KAT 1: Alper Akgün, Burak Özaltolmaz, Ayşegül Bacak
KAT 2: Tunç Tuncer , Ümit Kemal Coşkun , Cem Şit
KAT 3: Bülent Gürkan ,Sena Özge Aydın, Emrah Artuner
KAT 5: Taner Şengezener, Cem Acar , Arslan Acar
KAT 6: Ufuk Yavuz, Ahmet Selcuk Yalçın, Tan Uydaş
Yarışla ilgili detaylı sonuçlara www.kosder.org.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
... |
| 2010 Türkiye Süpermoto Şampiyonası’na sürpriz konuk | 2010 Türkiye Süpermoto Şampiyonası heyecanı bu hafta sonu İzmir´de koşulacak 3.ayak yarışı ile devam ediyor. Castrol KTM takımının şampiyon yarışçısı Şakir Şenkalaycı şu anda 75 puan ile şampiyonayı lider götürüyor.
İzmir´de yapılacak yarışın sürpriz konuğu ise Castrol destekli Hollandalı HANNspree Ten Kate Honda takımında yarışan 2007 Dünya Supersport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu. Kenan, Dünya Supersport Şampiyonası 2010 sezonunda da şampiyonluğa doğru ilerliyor.
Kenan Sofuoğlu’nun bu yarışa katılacak olması çekişmenin çok heyecanlı olacağının mesajını veriyor. Şakir Şenkalaycı şimdiye kadar KTM 450 SMR motosikleti ile rakiplerine şans tanımadı ama Kenan da Dünya Supersport Şampiyonası için antremanlarının bir kısmını Süpermoto ile yapmakta ve bu dalda çok iddialı. Haftasonu İzmir´deki havanın sıcaklığına bir de pistteki çekişmenin ateşi eklenecek gibi görünüyor.
... |
| Kartepe´de tırmanma heyecanı | KOSDER tarafından organize edilecek olan 2010 Türkiye Tırmanma Şampiyonası´nın altıncı ayağı olan KOSDER Kartepe Tırmanma Yarışı´nın son hazırlıkları tamamlandı.
6-7 Ağustos tarihlerinde düzenlenecek yarış Kocaeli Kartepe Belediyesi sınırlarında bulunan Maşukiye Kartepe Kayak Merkezi çıkış yolu üzerindeki parkurda yapılacak.
6 km uzunluğundaki parkurda, iki çıkış üzerinden oluşacak. Perşembe günü, 18:00´da kayıtların kapanacağı yarışa yüksek katılım bekleniyor.
6 Ağustos Cuma günü Teknik ve İdari kontrollerin yapılacağı yarışın startı cumartesi günü sabah koşulacak antrenman çıkışlarının ardından verilecek. Yarışın ilk çıkışları saat 14:30´da ikinci çıkışları ise 16:00´da başlayacak.
KOSDER Kartepe Tırmanma Yarışı alışılagelmişin dışında hafta sonu yerine, cuma ve cumartesi günleri organize edilecek. Bu konu ile ilgili açıklama yapan yarış direktörü Gökhan Elbir şunları söyledi: ´´ Tırmanma yarışlarında parkuru yarış günü trafiğe kapatıyoruz, yaptığımız ön incelemede gördük ki özellikle bu dönemde Kartepe yolunun Pazar günü trafiği oldukça yoğun oluyor ve alternatif bir yol yok. Biz de yarışı Cuma ve Cumartesi´ye çekmeye karar verdik. Bize Destek veren yerel yetkililere ve işletmelere teşekkür ederiz.´´ Yarış, aynı zamanda bölgeye de hareketlilik getirecek ve izleyenlere için harika bir görsel şölen sunacak.
Türkiye Tırmanma Şampiyonası bu sezon altı kategoride koşuluyor. Farklı güçlerdeki otomobillerin ayrı kategorilerde yarıştığı şampiyonada sezon sonuna yaklaşılırken puan hesapları yapılıyor.
Kategorilere göre şampiyonadaki ilk üç isimlerin puan durumu şöyle;
KAT1: Alper Akgün (60), Burak Özaltolmaz (32), Sinan Saatçi (32)
KAT2: Tunç Tuncer (67), Ümit Kemal Coşkun (52), Cem Şit (30)
KAT3: Bülent Gürkan (60), Emrah Artuner (46), Murat Altıntaş (28)
KAT4: Ünal Şenbahar (57), Öğül Orhan(34), Vedat Diker (18)
KAT5: Cem Acar (54), Taner Şengezener (42),Çağrı Tarık Zeybek (22)
KAT6: Ahmet Selçuk Yalcın (15), Serhat Susuzluoglu (12),Tan Uydaş (10)
Yarışla ilgili döküman ve bilgilere KOSDER´in resmi internet sitesi olan www.kosder.org.tr adresinden ulaşabilirsiniz.
... |
| Ferrari World Abu Dabi´nin açılışı için geri sayım başladı, yeni özellikleri gün ışığına çıktı! | İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari’nin dünyaca ünlü mimarlık firması Benoy tarafından tasarlanan ve tasarımında Ferrari’nin model yelpazesinden ilham alınan özel temalı parkı, 28 Ekim 2010’da hizmete girecek. Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de kurulacak ve dünyanın ilk Ferrari temalı parkı unvanını da alacak Ferrari World Abu Dabi, resmi açılışına 100 günden az kala açıklanan yeni özellikleriyle ilgi odağı olmaya devam ediyor.
Ferrari markasının ve spor otomobillerinin temsil ettiği tutku, mükemmellik ve performansı simgeleyen ve global nitelikte çekim alanı olarak konumlandırılan dünyanın ilk Ferrari temalı parkının resmi açılışına 100 günden az bir süre kala yeni özellikleri gün ışığına çıkıyor. Dünyanın en önemli mimarlık firmalarından Benoy tarafından tasarlanan, Ferrari GT’nin gövdesinin klasik çift kıvrımlı profilinden ilham alınarak yükselecek olan Ferrari World Abu Dabi, 200 bin metrekarelik çatısının altında 20’den fazla farklı atraksiyon sunacak olmasıyla dikkat çekiyor. Dünyanın en yaratıcı ve eğlenceli lunapark unsurlarını da barındıracak olan Ferrari World Abu Dabi, İtalya’ya özgü özellikleriyle de fark yaratacak.
“Ferrari World Abu Dabi’nin açılışı, ziyaretçilerin ve bölgedeki insanların boş zamanlarını geçirme şekillerinde devrim yaratacaktır,” diyen işletmeden sorumlu Farah Leisure Parks Management Yönetim Kurulu Başkanı Mohammad Al Mubarak, ayrıca dünya standardında bir turizm yeri olarak bölgenin potansiyelinin ve Abu Dabi’nin büyük kapasitesinin mükemmel bir kanıtını oluşturduğunu vurguladı.
“Ferrari World Abu Dabi, aileler ve hayranlar da dâhil olmak üzere tüm kitlelere hitap edecek büyüleyici bir deneyim sunacak” diyen Ferrari World Abu Dabi Genel Müdürü Claus Frimand ise “Parkı halka açmak için sadece 100 günden az bir zaman kaldı ve tüm personelimiz, dünyanın en muhteşem eğlence mekânlarından birini hizmete açmak amacıyla kendilerini adamış durumdalar. 28 Ekim’de kapıları açmak ve misafirleri, Ferrari’nin eşsiz dünyasını keşfedecekleri bu eğlenceli deneyime davet etmek için sabırsızlanıyorum” açıklamasını yaptı.
Dünyanın en büyük Ferrari logosunu üstünde taşıyacak olan bu sıra dışı tavanının altında kurulacak Ferrari World Abu Dabi, 100 bin metrekarelik halka açık kapalı alana sahip olacak.
Ferrari World Abu Dabi Eğlence Unsurlarından Bazıları:
Formula Rossa – Saatte 240 km’lik hızlara çıkan dünyanın en hızlı roller coaster’ı
Speed of Magic (= Sihrin Hızı) – Daha önce hiçbir Ferrari’nin gitmediği, doğal ve olağanüstü yerlerden oluşan, sürekli değişen gerçek üstü bir ortamda seyahat eden bir gencin maceralarını takip eden 4 boyutlu fantezi bir yolculuk.
Made in Maranello (= Maranello’da üretilmiştir) – Maranello’daki ünlü Ferrari fabrikasının duvarlarının ardında gerçekleşen ve misafirlere dünyanın en rağbet gören otomobilinin karışık yapım sürecini izlettiren sanal bir gezi.
V12 – 12 silindirli motorun kalbine doğru giden ve su kanalında yapılan heyecan verici bir gezi.
G-Force (= G-Kuvveti) – Doğrudan Ferrari Enzo’dan esinlenen bir koltukta, heyecan arayanları kırmızı tavanın içinden 62 metrelik yüksekliğe çıkarıp tekrar yere geri indirerek bir Ferrari’nin gerçek G-kuvvetini deneyimlemelerine olanak veren, heyecan dolu bir (Yukarı-aşağı) kule binişi.
Viaggio in Italia – (İtalya’daki Viaggio) Bir Ferrari modelinin peşinden, İtalya’nın şehirlerinin, o şehirlerin belli başlı anıtlarının, dağlarının ve kıyılarının görülmesini sağlayan sanal ve havadan yapılan bir gezi.
Fiorano GT Challenge – Sıkı virajlardan kıvrılıp dolanarak giden ve bitiş çizgisine doğru depar atan Ferrari F430 Spider’larla yapılan eşsiz bir roller coaster düellosu.
Bell´Italia – (= Güzel İtalya) Muhteşem manzaralı Portofino ve Amalfi Sahilinden Monza yarış pistine, Roma’daki Kolezyumdan Venedik’e ve Ferrari’nin vatanı ve merkezi olan Maranello’ya kadar İtalya’nın en ünlü yerlerinin minyatür bir rekreasyonu.
Junior Training Camp – (= Çocuk Eğitim Kampı) Çocukların susuz otomobil yıkayabilecekleri, özel ‘ustalar’ hâline gelecekleri, şeref tribününe çıkacakları, uzaktan kumandalı otomobilleri yönetecekleri, kendi minyatür Ferrari’lerinin pazarlamasını yapacakları ve yumuşak, misafir dostu bir köpükten yapılan Formula 1 yarış otomobiliyle oynayacakları interaktif bir oyun alanı.
Ferrari World Abu Dabi Hk: Ferrari World Abu Dabi’nin sahibi, Abu Dabi’nin önde gelen emlak geliştirme, işletme ve yatırım şirketi Aldar Properties PJSC’dir. Aldar Properties PJSC ve ProFun Management Group Inc.’in ortak teşebbüsü olan Farah Leisure Parks Management L.L.C, Ferrari World Abu Dabi’nin idaresinden ve işletmesinden sorumlu olacak.
... |
| Home | |